Her tavan vantilatörü bir miktar salınır; kanat ucunda 2–3 mm'lik hareket normaldir. Gövdenin görünür şekilde sallanması, kanopinin tavanda oynaması ya da her turda bir "tak" sesi bir sorunun işaretidir. Dört neden var; ikisi bakım, biri montaj, biri parça işi.
1. Kanat dengesizliği (bakım)
Toz eşit birikmez, ahşap kanat nemle birkaç gram ağırlaşır, bir kanat kolu 1 mm eğilir. Sonuç: en yüksek kademede belirginleşen ritmik salınım. Çözüm dengeleme kitidir; sezon bakımının standart maddesi.
2. Gevşek vida (bakım)
Kanat kolu ve motor gövdesi vidaları titreşimle gevşer; tek gevşek vida bütün üniteyi sallar, genelde tık sesi eşlik eder. Tork ile sıkılır.
3. Oynayan askı aparatı (montaj — tehlikeli olan)
Braket tavanda oynuyor, dübel çekmiş ya da alçıpanda travers yok. Belirtisi: kanopinin tavanla arasında açılıp kapanan boşluk, düşük kademede bile sallanma. Vantilatörü kapatın; askı yeniden kurulur, bu bir montaj işidir ve bizde.
4. Eğri rod ya da çarpık kanat (parça)
Taşınmada bükülen rod ya da nemden çarpılan kanat dengelemeyle düzelmez. Bunu tespit eder, söyleriz; parçayı üreticiden temin ederseniz takarız.
Evde yapabileceğiniz üç kontrol
- Kapatın, kanatları nemli bezle iki yüzden silin; %30'u bu kadarla düzelir.
- Kanat vidalarını elle kontrol edin; oynayanı hafifçe sıkın.
- Kanopiyi elle tutup hafifçe yükleyin: tavanda oynama hissediyorsanız 3. neden, çalıştırmayın.
Kalan sallantı için denge ayarı 20–40 dakikalık bir bakım işi; teslimde üç kademede ölçüm yapıp rapora yazıyoruz.